凌晨，知名车评大V韩路突然发长视频开撕前东家汽车之家。 韩路表示，汽车之家，你够黑的啊！“两年前，汽车之家挂着韩路名义卖了重型游记节目，几百万的收入，从头到尾没跟我们说，并且希望0元购白嫖韩路。 汽车之家，你也太黑了。” 视频中，韩路表示，带大家吃个自己和汽车之家的瓜，标题叫“汽车之家坑了韩路400万”。 视频内容比较长，小柴先简单做个总结：事情大概是，韩路称，两年前汽车之家曾以"韩路游记"名义向某车企卖出400万至600万的内容合作，但全程未告知韩路本人， 试图"0元购"白嫖其IP 。 据韩路描述，汽车之家将执行环节转包给一家代理公司，支付200万至230万执行费，代理公司再以"配合小访谈"的名义找韩路录制开场内容，韩路方最终仅收到约10万元访谈费，后续又补了10万元，总计约20万至30万元。西藏主线部分则由其他博主代拍，最终拼凑出一部没有韩路参与的"假韩路游记。 事情的关键在于，车企购买的是"韩路游记"级别的节目，合同中甚至打包了韩路个人账号的发布资源，但韩路对此完全不知情，双方理解的根本不是同一件事。 直到车企市场部传来"韩路不配合"的抱怨，韩路团队才意识到被"挂羊头卖狗肉。韩路表示，操盘此事的人员目前已基本离职，他不要求归还几百万，但选择公开此事让大家看清汽车之家的做法。截至发稿，汽车之家暂未对此事作出公开回应，以上均为韩路单方陈述。 以下为韩路视频内容精简优化： 韩路表示，这其实是两年半前的事，本来不想说了，但今天刚把这个信息对全了，发现汽车之家太操蛋了！“汽车之家我觉得你也别投诉我，你干了这么操蛋的事儿，这几百万我也不让你还了，但是你得让我弄口吃瓜的流量好吧”。 据韩路透露，这件事的起因是，有车厂和汽车之家合作，不知道是哪方发起的，但两方的共识是做一个类似于韩路穿越阿里中北线这样的一个汽车的内容。开他们其中一款SUV带一些博主去玩这种叫重型游记。 韩路称，这个项目的费用大概在400-600万之间。但他们达成共识签合同后，一直没有跟自己讲。按照韩路的意思，这个项目韩路无法参与，但汽车之家并没有告诉车厂。 随后，汽车之家就把这个项目转给了第三方执行公司。“这个执行公司是替他得拍呀。汽车之家哪有人呢？那公司要编辑没编辑，要人没人，这要要拍摄没拍摄，要摄影团队，没啥摄影团队的，他执行不了这个事儿”。 韩路表示，如果截止到这儿，汽车之家不找这个执行公司，哪怕是这个时候。求爷爷告奶奶的说，韩哥，我他妈错了，我我我我我先斩后奏了，我给你卖了。韩哥我多给你点钱，我我收了600万，我我给你400万，你能不能插空，能不能紧急干这事儿，他在钱的份子上我们也能干。 但最后，还是交给了执行公司，结果执行公司就来了一个骚操作，他们把这个项目拆成了两件事，第一个就是做一个韩路访谈，然后把这段访谈放在视频开头。 “这样的话成本会非常低。我本人好像也不太知道里面的全貌。然后找几个大博主，把这几个人弄去西藏拍游记，把这些内容合在一起给厂家一报，厂家到时候一看说，前面是有韩路啊，韩路前面还出了几个镜啊，这个是韩路游记哦。对啊，后面那几个博主那么一拍哦，你看韩路中间叮嘱他们怎么着，反正怎么着，他就拼出一个韩路游记了” 韩路还表示，这个项目，汽车之家给第三方的执行公司报价200-230万。 随后，执行公司派了一个人，来找自己问能不能配合一个小访谈，配合一个小访谈。 “我说配合小访谈可以啊，那这个也认识那这这这帮人一下呗，配合小访谈你个十分钟、20分钟、半个小时的对吧？极限1个小时怎么着也访谈完了。” 但韩路表示，整个过程没提钱。“汽车之家收了400到600万给代理公司，200到230万给执行公司。截止到现在啊，没跟韩路提钱。” 但最后，自己就同意录这个访谈，但很快同事发现了不对劲的地方，比如商业痕迹很明显，于是就谈了10万的费用。 然后就录了视频，内容大致是作为老去西藏的人，给这次去西藏的博主叮嘱叮嘱注意事项之类的， “录了两三个小时，其实挺复杂的。录完了录完了之后我们以为这事就完了呢，然后就开始隔了一个多月隔了一个多月，突然间这个执行公司开始找我们说，韩哥，不好意思，你还得发一下这视频”。 到了这里，韩路觉得事情的性质完全不一样了，“这个节目不是我们的节目，我们就是节目里没嘉宾，在访谈里面唠了几句天，我怎么还得发节目呢？用韩路的账号，在韩路的账号里面发，这没道理” 韩路提到，“就拿了十万块，又参加又背书，我们还发节目，我就说你10万块钱，那我们公司自己的节目怎么卖呀？我们公司那么多人怎么养活呀？” 这时候，车厂表态了，说韩路特别不配合，之前该发的资源都不发。 到了这里感觉事情不太对，“好像是汽车之家替我们承诺了很多的资源，是应该韩路的渠道发的，承诺了什么我们也不知道，但是厂家非常不满意” 韩路表示，如果没有韩路游记节目给人的承诺，人家也不给汽车之家投这笔
